Katrs pielietojums ir atšķirīgs, taču ir izplatītas problēmas, kas ietekmē visu veidu mašīnas un iekārtas dažādās nozarēs. Vibrācija, triecienslodzes un troksnis lielākajā daļā vides, visticamāk, būs svarīgi apsvērumi, un izplatīts veids, kā mazināt šos faktorus, ir izmantotun.
Vibrācijas izolācijas stiprinājumi ir izgatavoti no metāla serdes un gumijas apvalka, kas samazina vibrāciju un troksni dažādās mašīnās, izmantojot gumijas amortizācijas īpašības. Tie piestiprinās pie mašīnām vai virsmām ar diviem caurumiem, divām tapām vai vienu tapu un vienu caurumu atkarībā no pielietojuma vajadzībām. Vibrācijas izolācijas stiprinājumi bieži tiek iestiprināti starp divām iekārtām, lai izolētu to vibrāciju. Tie ir paredzēti, lai novērstu iekārtu un virsmu bojājumus un troksni, uz kurām tie balstās, absorbējot darbības laikā radīto kinētisko enerģiju, pagarinot kalpošanas laiku un radot drošāku, klusāku darba vidi.
Gumijas buferi ir līdzīgi pēc konstrukcijas un funkcijas, tomēr tiem ir tikai viens stiprinājums. Tā ir labāka izvēle, lai absorbētu tiešas triecienslodzes, piemēram, mašīnas durvis vai kā drošības buferus automatizētās mašīnās. Tos var izmantot arī kā pēdas, lai mazinātu grīdas vibrācijas, paaugstinātu mezglu un aizsargātu grīdas / aprīkojumu no bojājumiem. Gumijas buferiem ir plašākas materiālu un krasta cietības iespējas, kas ļauj tos izmantot daudzveidīgākā pielietojumā.
Lai varētu vienkārši izvēlēties kādu no šiem komponentiem, tomēr jāņem vērā visi vai daži no šiem faktoriem.
1. Kā tiks uzstādīts vibrācijas stiprinājums vai buferis?
Šie amortizējošie stiprinājumi ir pieejami ar vienu kniedes, divām tapām, vienu uzlīmētu caurumu, diviem caurumiem vai vienu tapu un vienu caurumu, kas pieskaras, dodot dizaineriem iespējas to uzstādīšanai. Ja komponents ir jāuzstāda tikai vienā galā, labāks risinājums ir gumijas buferis, un dizainerim ir jāizlemj, vai komplektu labāk atbalsta caurums vai vītņota tapa. Par laimi, starp šīm divām montāžas konfigurācijām nav ievērojamas veiktspējas atšķirības, jo to nosaka gumijas jakas cietība, augstums un materiāls.
Ir vairākas dažādas vibrācijas stiprinājuma konfigurācijas, kas atbilst dažādām pielietojuma vajadzībām.
Vibrācijas izolācijas stiprinājuma uzstādīšana ir sarežģītāka nekā gumijas buferis, jo lietotājam tie ir jāuzstāda no abiem galiem. Tos galvenokārt izmanto, lai savienotu divas mašīnas daļas kopā. Iestiprināti starp divām mašīnas sastāvdaļām vai virsmām, tie var efektīvi stabilizēt montāžu, vienlaikus absorbējot arī triecienu un vibrāciju. Ir svarīgi ņemt vērā, ka vibrācijas stiprinājumi laika gaitā piedzīvos nodilumu un būs nepieciešama nomaiņa. Neatkarīgi no tā, vai pati mašīna ir projektēta ar tapām vai caurumiem, vai abu kombinācija, ietekmē to, kā tā sākotnēji tiek montēta, kā arī to, kā tā tiek apkalpota ar rezerves vibrācijas izolācijas stiprinājumiem.
2. Kāda ir paredzamā maksimālā trieciena slodze?
Nav pārsteidzoši, ka vibrācijas izolācijas stiprinājumiem un gumijas buferiem nav identisku slāpēšanas vai trieciena absorbcijas īpašību. Izmēri un apvalka materiāls ietekmē to, kā šīs sastāvdaļas darbojas triecienslodzēs. Stiprinājumi ar lielāku ārējo diametru var izturēt lielāku triecienu, bet tie var neietilpt pielietojuma telpas ierobežojumos. Tāpat stiprinājumi ar lielāku garumu nevar absorbēt tik lielas slodzes kā īsāki stiprinājumi ar tādu pašu OD, bet tie var būt noderīgi, lai radītu lielāku buferi starp kustīgajām daļām un jutīgajām sastāvdaļām. Koniskā stila gumijas buferi iztur lielākas trieciena slodzes, izmantojot progresīvu izturību, lai absorbētu trieciena slodzes pakāpeniskāk nekā standarta cilindriskie buferi. Atšķirība ir līdzīga automašīnas bremžu aizciršanai pret pakāpenisku bremzēšanu lielākā attālumā. Tomēr šai papildu noturībai ir augstāka cena, un tā var nebūt nepieciešama katrā pieteikumā.
Cilindriskie buferi absorbē trieciena slodzes lineāri un visu uzreiz. Konusveida buferi ātrāk absorbē trieciena slodzes.
Jo lielāks ir durometrs, jo lielāku trieciena slodzi var aizņemt vibrācijas stiprinājums. 40 Shore A durometra jakas, kas ir salīdzinoši mīkstas un lokanas, var aizņemt vismazākās slodzes. 55 Shore Durometra jakas piedāvā slāpēšanas un stingrības līdzsvaru. 70 Shore A durometra jakas nodrošina vislielāko izturību pret trieciena slodzēm, bet ir salīdzinoši stingras.
3. Cik daudz vibrācijas slāpēšanas ir nepieciešams?
Vibrācijas smagumu nosaka pati lietojumprogramma. Viens no visbiežāk sastopamajiem trieciena absorbcijas stiprinājuma lietojumiem ir kā pēdas rūpnieciskām iekārtām, piemēram, konveijeriem. Vibrācijas un trokšņa daudzums, ko šīs sistēmas rada rūpnīcas grīdā, var būt milzīgs. Šādos gadījumos parasti ieteicams lietotājiem izvēlēties izlīdzinošas pēdas, kas paredzētas šīm lietojumprogrammām. Vibrācijas daudzums, ko vibrācijas stiprinājums var slāpēt, ir tieši saistīts ar tā apvalka materiālu. Jo zemāks ir vibrācijas stiprinājuma apvalka durometrs, jo vairāk vibrācijas slāpēšanas tie piedāvā, radot apgrieztu saikni starp vibrācijas slāpēšanu un trieciena slodzes izturību. Augstāks vibrācijas stiprinājums ar lielāku gumiju var absorbēt vairāk vibrācijas, bet tam ir arī samazinātas trieciena slodzes iespējas.
4. Cik svarīgs ir durometrs?
Durometrs mēra vibrācijas stiprinājumu stingrību un kalpo kā to primārais veiktspējas rādītājs, lielā mērā nosakot detaļas atsperes ātrumu un aksiālo kravnesību. Pirmajam solim, lai dizainers izvēlētos vienu no šīm daļām, vajadzētu būt vēlamā durometra izlemšanai. Atsperes ātrums attiecas uz to, cik daudz spēka ir nepieciešams, lai saspiestu gumijas buferi. Jo lielāks atsperu ātrums, jo stingrāka sastāvdaļa un otrādi. Aksiālā kravnesība attiecas uz to, cik lielu spēku vibrācijas stiprinājums var absorbēt un palielināt ar durometru, piemēram, atsperes ātrumu. Ir ļoti svarīgi, lai dizainers saprastu spēkus, kas šiem komponentiem jāapstrādā, lai to izvēlētos ar pareizu durometru.
Savādi, ka daudzi vibrācijas stiprinājumu ražotāji nekontrolē durometru, kas nozīmē, ka jūs īsti nezināt, ko saņemat, iegādājoties. Nav nekas neparasts, ka ražotāji durometra pielaides uzskaita robežās no 40 līdz 70. Šī milzīgā atšķirība ir vairāk nekā pietiekama, lai noliegtu vēlamo trieciena slodzi vai vibrācijas kontroli, un tā var pat radīt draudus operatoriem un apkārtējiem cilvēkiem, ja ir iesaistītas lielas iekārtas. Ruland piedāvā vibrācijas stiprinājumus un buferus ar durometra pielaidi +/- 5, labi konsekventā, drošā diapazonā.
5. Kāda ir ekspluatācijas vide?
Vibrācijas stiprinājumi un gumijas buferi tiek piedāvāti vairākās jakās un serdes materiālos, lai iegūtu vairāk nekā tikai to atšķirīgās veiktspējas īpašības. Šīs sastāvdaļas var tikt pakļautas tādiem savienojumiem kā eļļa, tauki, ķīmiskie šķīdinātāji un skābes, vai vides faktoriem, piemēram, ekstremālai temperatūrai un UV gaismai. Pareizas materiālu kombinācijas izvēle nodrošina, ka vibrācijas stiprinājumi saglabās savu veiktspēju un neizturēs priekšlaicīgi. Tālāk redzamajā diagrammā ir sniegts pārskats par to, kā katra atlase apstrādā dažādas darbības vides:
6. Kādas temperatūras sasniegs lietojumprogramma?
Vibrācijas stiprinājumi un gumijas buferi var saglabāt savas veiktspējas īpašības karstā un aukstā vidē atkarībā no izvēlētā jakas materiāla un no esošās temperatūras ilguma. Dabiskā kaučuka stiprinājumi var izturēt ilgstošu temperatūru līdz 176 ° F (80 ° C) un īslaicīgu iedarbību līdz 266 ° F (130 ° C). Viņi var tikt galā ar nepārtrauktu temperatūras iedarbību līdz pat -40 ° F (-40 ° C) vai īslaicīgu iedarbību uz -76 ° F (-60 ° C) vidi. NBR gumija nespēj izturēt tik zemu temperatūru (-22 ° F / - 30 ° C ilgtermiņa un -40 ° F / - 40 ° C īstermiņa), bet var izturēt augstāku temperatūru 248 ° F (120 ° C) ilgtermiņa un 302 ° F (150 ° C) īstermiņa. Silikonam ir vislielākā temperatūras tolerance ar darba temperatūru no -76° F (-60 ° C) līdz 446 ° F (230 ° C). Pārsniegtu temperatūras novērtējumu ietekme atšķiras, un nozīme ir atkarīga no pieteikuma veiktspējas prasībām. Ja gumijas jakas ir pakļautas temperatūrai vai ekspozīcijas laikam, kas pārsniedz vadību, tās kļūs lokanas un zaudēs stingrību. Un otrādi, aukstā temperatūra izraisīs jaku trauslāku un grūtāku veidošanos, kas var izraisīt plaisāšanu un pārslāpēšanu, kas var būt pastāvīga. Vibrācijas stiprinājumus un gumijas buferus parasti nevar izmantot lietojumos, kas pakļauti saules gaismas iedarbībai vai kam nepieciešama regulāra UV dezinfekcija. Regulāra UV iedarbība pasliktinās šo komponentu veiktspēju neatkarīgi no tā, vai tiek izmantots dabīgais kaučuks, NBR gumija vai silikona apvalks. Šādos gadījumos, bloķējot UV gaismu vai izmantojot nestandarta materiālu, piemēram, neoprēnu.
7. Vai izmaksas ir faktors?
Daudzām vibrācijas stiprinājumu un gumijas buferu labvēlīgajām īpašībām ir dārgāks dizains un materiāli. Piemēram, nerūsējošā tērauda serde ar silikona jaku nodrošina izcilu ķīmisko un nodilumizturību, tomēr daudzos pielietojumos tas nav nepieciešams. Cenu atšķirība nav liela nelielos daudzumos, bet var ātri kļūt redzama, pasūtot simtiem vai tūkstošiem. Lielākajā daļā lietojumu šīs sastāvdaļas ir nepieciešamas tikai vieglas noslodzes trieciena absorbcijai darba vidē ar ierobežotu iedarbību, kas ļauj izmantot lētākus cilindriskus stilus ar dabiskā kaučuka apvalku un tērauda serdi.
